Линейные подшипники в корпусе

Широкий выбор подшипниковых узлов линейного перемещения, позволяет подобрать надежные комплектующие.

Серии линейных подшипников в корпусе

LUHR и LUHR … PB – подшипниковые узлы для линейного перемещения. Комплектация: алюминиевый корпус, полученный выдавливанием; компактный шарикоподшипник для линейного перемещения LBBR (с встроенными уплотнениями 2LS или без них) или подшипника скольжения LPBR (обозначение LUHR … PB) того же размера. Доступны для направляющих осей диаметром 12 - 50 мм. Подшипниковые узлы LUHR не подлежат повторному смазыванию.

LUJR – удлиненные подшипниковые узлы для линейного перемещения. Рассчитаны для работы в условиях сильных загрязнений. Комплектация: алюминиевый корпус, полученного выдавливанием; шарикоподшипник для линейного перемещения LBBR и два уплотнения типа SP направляющей оси. Подшипниковые узлы LUJR не подлежат повторному смазыванию.

LUCR – подшипниковые узлы для линейного перемещения, которые являются простым средством для создания экономичной направляющей системы прямолинейного перемещения. Комплектация: легкий, литой алюминиевый корпус; шарикоподшипник для линейного перемещения LBCR с уплотнениями 2LS. Пресс-масленка используется для удержания подшипника в осевом направлении и предотвращения его вращения. Доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 8 - 80 мм.

LUCE – подшипниковые узлы для линейного перемещения, которые предназначены для систем, требующих нулевой зазор или преднатяг.  Комплектация: открытый корпус с регулировочным винтом; самоцентрирующийся шарикоподшипник LBCD с уплотнениями 2LS.

LUCF – подшипниковые узлы для линейного перемещения, которые применяются для опоры направляющей оси при больших нагрузках и/или большой длине перемещения. Корпус и подшипник имеют открытую конструкцию. Открытые подшипниковые узлы доступны в стандартном исполнении с самоцентрирующимся шарикоподшипником LBCF (с встроенными уплотнениями 2LS или без них). Доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 12 - 80 мм. Пресс-масленка используется для удержания подшипника в осевом направлении.

LUCT … BH – подшипниковые узлы для линейного перемещения, укомплектованы шарикоподшипниками LBHT размерами диаметров в диапазоне 20 - 50 мм. Такие узлы могут обеспечить высокую грузоподъемность или больший срок службы, допускают повторное смазывание.

LUND – закрытые подшипниковые узлы для линейного перемещения, укомплектованы самоцентрирующимися шарикоподшипниками (с встроенными уплотнениями 2LS или без них). Доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 12 - 50 мм.

LUNF – открытые, с регулируемым зазором подшипниковые узлы для линейного перемещения. Комплектация: алюминиевый корпус, полученный выдавливанием; самоцентрирующийся шарикоподшипник (с встроенными уплотнениями 2LS или без них).  Доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 12 - 50 мм, допускают повторное смазывание.

LVCR – фланцевые подшипниковые узлы для линейного перемещения. Комплектация: закрытый фланцевый чугунный корпус; жестко установленный шарикоподшипник LBCR с встроенными уплотнениями 2LS. Подшипник фиксируется в осевом направлении с помощью установочного штифта. Узлы серии LVCR доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 12 – 80 мм, допускают повторное смазывание.

LTCF – открытые подшипниковые узлы для линейного перемещения типа Tandem. Предназначены для создания таких направляющих систем прямолинейного перемещения, как координатные столы требуемой ширины. Комплектация: цельный алюминиевый корпус, полученный выдавливанием; два самоцентрирующиеся шарикоподшипника (с одним LS или двумя уплотнениями 2LS), установленных друг за другом. Узлы серии LTCF доступны для направляющих осей в диапазоне диаметров 12 - 50 мм. Пресс-масленка используется для удержания подшипника в осевом направлении и предотвращения его вращения.

LTDR – подшипниковые узлы для линейного перемещения типа Duo. Комплектация: алюминиевый корпус; два шарикоподшипника для линейного перемещения LBBR с уплотнениями 2LS, установленных параллельно. Особенность такой конфигурации позволяют легко устанавливать линейный привод.

LTBR – подшипниковые узлы для линейного перемещения типа Tandem. Комплектация: цельный алюминиевый корпус, полученного выдавливанием; два шарикоподшипника для линейного перемещения LBBR с уплотнениями 2LS, установленных друг за другом. Подшипниковые узлы LTBR не подлежат повторному смазыванию. Применение: особенно подходят для координатных столов или направляющих произвольной ширины.

LTCT – подшипниковые узлы для линейного перемещения типа Tandem. Комплектация: алюминиевый корпус; два шарикоподшипника LBBR с уплотнениями 2LS, установленных друг за другом.

KGSNO – Линейные шарикоподшипниковые узлы. С саморегулирующимися шарикоподшипниками линейного перемещения, открытой конструкции, с уплотнением, со смазкой. Допускают повторное смазывание.

KGSC – Линейные шарикоподшипниковые узлы. С саморегулирующимися шарикоподшипниками линейного перемещения, открытой конструкции, с уплотнением, со смазкой. Допускают повторное смазывание.

KTSG – Линейные шарикоподшипниковые узлы типа Tandem. С саморегулирующимися шарикоподшипниками линейного перемещения, с двусторонними контактными уплотнениями.

PAGBAO – подшипниковые узлы для линейного перемещения. С линейными подшипниками скольжения, открытой конструкции, с уплотнением, со смазкой. Допускают повторное смазывание.

SMA и SC – подшипниковые узлы для линейного перемещения специфического производства.