Подшипники

Подбор подшипников по размерам и параметрам.

Маркировка. Системы условных обозначений подшипников и расшифровка

Подшипники и их детали имеют обозначения, представляющие собой комбинацию из цифр и/или букв. Обозначения подшипников разделены на две основные группы: обозначение стандартных изделий и обозначения специальных изделий. Как правило, в первом случае речь идёт об изделиях с нормированными (стандартизованными) размерами, во втором - об изделиях, размеры которых отличаются от стандартных и задаются заказчиком. Во всех случаях обозначения могут состоять из базового обозначения, либо из базового и дополнительных обозначений.

Базовое обозначение указывает на тип подшипника, основное исполнение и размеры.

Дополнительные обозначения указывают на разновидности с отклонениями от базового исполнения, детали изделия и тип специальных исполнений. 

Система условных обозначений импортных подшипников. Подобрать подшипник по размеру

Стандартные

Все стандартные типы подшипников имеют характерное стандартное обозначение, которое, как правило, состоит из 3, 4 или 5 цифр или из комбинации бука и цифр.

Первая цифра или первая буква (либо комбинация букв) указывают на тип подшипника. Как именно цифры или буквы указывают на определённый тип подшипника можно определить согласно расшифровке, указанной ниже;

Следующие две цифры обозначают серию размеров (согласно ISO или DiN): здесь первая цифра – это серия ширин или высот (В и Т для ширин и Н для высот) и вторая – серия диаметров (D);

Последние две цифры в базовом обозначении представляют собой код диаметра отверстия. Умноженный на 5 код диаметра даёт диаметр отверстия подшипника в мм. В некоторых случаях цифры, характеризующие тип и/или первые цифры кода серии размеров не пишутся.

Таблицы подшипников с размерами

Расшифровка

0 – Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник;

1 – Радиальный   шариковый   сферический   шарикоподшипник;

2 – Радиальный или упорный сферический роликоподшипник;

3 – Конический роликоподшипник;

4 – Двухрядный радиальный шарикоподшипник;

5 – Упорный шарикоподшипник;

6 – Однорядный радиальный шарикоподшипник;

7 – Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник;

8 – Упорный роликоподшипник с цилиндрическими роликами.

N – Радиальный роликоподшипник с цилиндрическими роликами.

За буквой N могут следовать ещё одна или две буквы, указывающие на конструкцию упорных бортиков, например, NJ, NU, NUP и т. д. Для двухрядных или многорядных подшипников обозначение начинается с букв NN.

Игольчатые подшипники, как правило, обозначают буквами NA или NK.

QJ – Подшипник с четырехточечным контактом (радиально-упорный шариковый однорядный с разъёмным внутренним кольцом).

T – Конический роликоподшипник с размерами согласно ISO 355. Конические роликоподшипники с размерами в дюймах согласно сериям по стандарту США образуют особую группу.

Обозначения подшипников и деталей

Если диаметр отверстия подшипника меньше, чем 10 мм, или равен/больше 500 мм, то его указывают прямо в мм и отделяют косым штрихом от обозначений типа и серии размеров, например: 618/8 (d = 8 мм) или 511/530 (d-530 мм).

Аналогично для подшипников, включённых в стандарт ISO и имеющих диаметры 22, 28 и 32 мм, например: 322/28 (d-28 мм). Подшипники с диаметрами отверстий 10, 12, 15 и 17 мм имеют следующие коды диаметров: 00 = 10мм, 01 = 12мм, 02 = 15мм и 03 = 17 мм.

У некоторых радиальных однорядных шарикоподшипников, радиальных сферических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников с диаметром отверстия менее 10 мм размер этого диаметра также указывается в мм, однако прямо после кодов типа и серии размеров, например: 629 или 129 (d~9 мм). Если диаметр отверстия отклоняется от стандартного ряда диаметров, то его значения указывают в мм с точностью до третьего знака после запятой. Это обозначение относится к базовому, но отделяется от него косым штрихом, например: 6202/15,875 (d = 15,875 вместо стандартного d = 15 мм).

Обозначение серий

Каждый стандартный подшипник относится к определённой серии, обозначение которой составляется из обозначений типа и серии размеров подшипника. Обозначение серии часто содержит дополнительные знаки А, В, С, D, Е или комбинации из этих букв, например: СА. Эти буквы обозначают изменения во внутренней конструкции подшипников. Над схематическими изображениями наиболее распространённых типов подшипников указаны обозначения серий, но без дополнительных обозначений. При строгом следовании системе обозначений, цифры, указанные в скобках, также должны были бы входить в базовое обозначение, однако из практических соображений эти цифры отбрасывают.

Специальные

В качестве базового обозначения специальных подшипников обычно используют № чертежа. Это шести- или семизначные номера, которые, как правило, не содержат указаний о типе, размере и исполнении. Подшипники такого вида с конструктивными изменениями или отклонениями от основного исполнения внутренней конструкции часто характеризуют дополнительными знаками от А до Е или комбинацией этих букв, например: АВ. Значения таких знаков связано с конкретным подшипником и смысл их определяется из чертежа. С недавних пор номеру чертежа предшествует дополнительное обозначение Вххх. В таком случае буква В (Bearing) означает, что речь идёт о подшипнике, в то время как другие три знака, указывают на тип и конструкцию подшипника. Еще одну группу специальных подшипников в обозначении которых предшествуют знаки F, G или К.

Система условных обозначений стран СНГ

Условные обозначение подшипника наносят на торцы колец клеймением, травлением или электроискровым способом. На наружной поверхности наружного кольца - электрохимическим травлением. Условное обозначение на кольцах не наносят в ряде случаев для миниатюрных и прецизионных подшипников. Их записывают в сопроводительной документации и на упаковке. Условное обозначение подшипников качения состоит из основного условного обозначения и дополнительных знаков.

Основное условное обозначение характеризует основное исполнение:

• с кольцами и телами качения из подшипниковой стали ШХ15;

• класса точности 0 по ГОСТ 520;

• с сепаратором, установленным для основного конструктивного исполнения согласно отраслевой документации.

Основные условные обозначения

Внутренний диаметр:

от 1 до 9 мм, выраженные целым числом – обозначаются цифрой, равной номинальному диаметру;

10, 12, 15, 17 мм – цифрами соответственно 00, 01, 02, 03;

от 20 до 495 мм, кратные 5 – двухзначными цифрами, полученными от деления номинального диаметра на 5;

0,6; 1,5; 2,5; 22; 28; 32 мм, а также от 500 до 2000 мм – числом, равным номинальному диаметру, отделенным знаком дроби от остальных знаков основного условного обозначения, например: 10079/560.

Если внутренний диаметр дробное число в диапазоне до 10 мм, то ему присваивается знак обозначения ближайшего целого числа, при этом на втором месте основного обозначения ставится цифра 5.

Если внутренний диаметр в диапазоне 10...19 мм отличается от 10, 12, 15 и 17 мм, то ему присваивается обозначение ближайшего из указанных диаметров, при этом на третьем месте основного обозначения ставится цифра 9.

Внутренние диаметры от 20 до 495 мм, выраженные дробью или целым числом, но не кратным 5, обозначаются целым приближенным частным от деления значения диаметра на 5. В условное обозначение таких подшипников на третьем месте ставится цифра 9.

Дополнительные знаки условного обозначения располагают справа и слева от основного условного обозначения.

Расшифровка дополнительных знаков

Дополнительные знаки слева отделяются от основного условного обозначения знаком тире.

• Категория – буква А или В обозначает наличие дополнительных технических требований, установленных в технических условиях на подшипники категорий А, В, С или в конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке. Знак категории С не проставляется. Знаки, проставленные перед обозначением категории А и В, обозначают дополнительные технические требования;

• Момент трения – цифра 1, 2, 3... обозначает норму момента трения. При этом в условном обозначении радиально-упорных и радиальных однорядных подшипников с радиальным зазором по нормальной группе на месте обозначения радиального зазора проставляется буква М;

• Радиальный зазор – цифра 1,2,3... обозначает группу радиальных зазоров по ГОСТ 21810;

• Класс точности – обозначение О, X, 6, 5, 4, 2 характеризует в порядке повышения точности значения предельных отклонений размеров, формы, расположения поверхностей подшипников. Буква «У», стоящая после знака класса точности, означает повышенную точность конических роликовых подшипников по монтажной высоте.

Дополнительные знаки справа записываются с прописной буквы.

• Конструкция подшипника – буква Н обозначает: радиальный роликовый двухрядный сферический подшипник с кольцевой проточкой и отверстиями для смазки по ГОСТ 5721, ГОСТ 24696 и ГОСТ 24850; радиальный роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами и габаритами по ГОСТ 5577; упорный шариковый одинарный или двойной с размерами диаметра свободного кольца по ГОСТ 7872;

• Подшипник повышенной грузоподъемности – буква А;

• Материал деталей – обозначения (цифры указывают на последующие исполнения):

* Ю, Ю1... – все детали подшипника или часть деталей из нержавеющей стали;

* Х, Х1... – кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали;

* Р, Р1... – детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей;

* Г, Г1... – сепаратор из черных металлов;

* Б, Б1 ... – сепаратор из безоловянистой бронзы;

* Д, Д1... – сепаратор из алюминиевого сплава;

* Е, Е1... – сепаратор из пластических материалов;

* Л, Л1... – сепаратор из латуни;

* Я, Я1... – детали из редко применяемых материалов (твердых сплавов керамики, стекла и др.);

* Н, Н1... – кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из модифицированной жаропрочной стали (кроме подшипников радиальных роликовых сферических двухрядных);

* 3, 31... – детали из стали ШХ со специальными легирующими добавками (кальции, кобальт и др.). 

• Конструктивные изменения – обозначение К, К1. . . с цифрами в порядке исполнении. Для роликовых цилиндрических подшипников «К» обозначает стальной штампованный сепаратор. Для шариковых радиально-упорных подшипников К, К6 и К7 определяются по ГОСТ 832;

• Роликовые подшипники с модифицированным контактом – обозначение М, М1. . . с цифрами в порядке исполнении;

• Специальные технические требования – обозначение У, У1... – ужесточенные требования по шероховатости, по точности вращения и др. с цифрами в порядке исполнений;

• Требования к температуре отпуска – Т, Т1...Т 4. Обозначение температуры стабилизирующего отпуска при изготовлении (160, 180, 200, 250, 300°C соответственно);

• Смазочные материалы – С1, С2...С30. Виды смазочных материалов для подшипников закрытого типа;

• Требования по уровню вибрации – Ш, Ш1...Ш5. Обозначение уровня вибрации. С возрастанием цифрового индекса величина уровня вибрации уменьшается.

Некоторые игольчатые подшипники имеют условное обозначение в виде трех сомножителей. При этом числовые значения сомножителей определяют внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину подшипника в мм в порядке перечисления. Буква, стоящая в конце обозначения, обозначает материал сепаратора, буквы, стоящие перед произведением чисел – конструктивную разновидность подшипника:

К – радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например: К25х30х10Д;

ИК – радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, например: ИК15х27х16;

ИКВ – радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с канавкой и отверстием для смазки, с сепаратором, например: ИКВ45х55х16Е;

КК – радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец, например: КК20х26х34Е.

КВК – радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор поршневых пальцев, например: КВК12х16х13Г;

АК – упорный одинарный с игольчатыми роликами без колец, например: АК28,8х45,5хЗЕ.

КСК – радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор кривошипно-шатунного механизма, например: КСК18х24х13Г;

Цифра, стоящая впереди условного обозначения, обозначает степень точности роликов по ГОСТ 6870, например: 3ККЗ0х35х46Е. Роликовый игольчатый подшипник (РИП) для линейного перемещения имеет отдельное обозначение, например: РИП 2010. Первые две цифры слева обозначают диаметр ролика (2,0 мм), последние – ширину подшипника (10 мм).

В нашем прайс-листе представлено более 30000 наименований подшипников.

На сайте возможен подбор по размерам, бренду и маркировке при помощи удобной формы поиска.

По Вашему заказу мы подберем оригинал или его аналог.

Вы сможете купить подшипник в розницу или сделать большой оптовый заказ.

Мы предлагаем только проверенные, оригинальные подшипники, максимальное наличие на складах и помощь по вопросам подбора и применения любых видов подшипников из предложенного ассортимента или под заказ.

Подшипники скольжения и качения – самые распространенные детали узлов и механизмов, которые используются практически во всех отраслях промышленности.

Подшипники скольжения работают благодаря скользящим элементам – валам и планкам, а качения – катящимся шарикам и роликам.

Наш интернет-магазин содержит большой ассортимент разных конструкций, исполнений и типоразмеров подшипников:

• По характеру воспринимаемой нагрузки – радиальные, радиально-упорные и упорные.

• По форме рабочей поверхности – с цилиндрической, сферической, конической, плоской.

• Самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся подшипники.

• Открытые или подшипники закрытого типа.

• По числу рядов шариков или роликов – однорядные, двухрядные или многорядные подшипники.

• По наличию тел качения и их форме – шариковые или роликовые (цилиндрические, конусные, игольчатые, бочкообразные).

• Подшипники с конструктивными особенностями (со стопорным кольцом, с коническим отверстием, со втулкой, без сепаратора, без внутреннего или наружного колец и другие).

• По материалу изготовления подшипника или отдельных его частей (стальные, из нержавеющей стали, латуни).

Подшипник качения используются чаще, благодаря низкому начальному моменту вращения, широкому диапазону рабочих температур, возможности устанавливать предварительный натяг для образования отрицательного зазора и получения большей жесткости.

Компания ООО "ТД ИРБИС" открыта к сотрудничеству с оптовыми покупателями. Работая с нами Вы получаете подшипники оптом от производителя.