Шарнірний підшипник ковзання – це деталь, внутрішнє і зовнішнє кільця якої мають поверхні ковзання сферичної форми. Такі підшипники використовують для передачі радіальних, осьових і комбінованих навантажень в рухомих або нерухомих механізмах.

При посадці внутрішнього кільця на вал шарнірний підшипник завжди є плаваючим.

При динамічній роботі сферичні підшипники ковзання передають високі навантаження, при цьому зовнішнє і внутрішнє кільця рухаються один щодо одного.

Сферичні підшипники – це прецизійні деталі, які для правильної роботи вузлів вимагають обережного поводження до і під час установки. Мають невелику швидкість ковзання, здатні компенсувати перекіс і здійснювати коливальні рухи. Вони відрізняються дуже високою вантажопідйомністю і готові до монтажу.

Комбінації пар тертя сферичних підшипників ковзання:

сталь/ сталь – вимагає змащування),

сталь/спечений бронзовий композиційний матеріал – не змащується,

сталь/тканина з волокнами з фторопласту – не потребують технічного обслуговування,

сталь/композитний політетрафторетилен – не змащується.

У нашому інтернет-магазині представлені шарнірні підшипники різних модифікацій і типорозмірів:

Радіальні сферичні підшипники ковзання

Упорні сферичні підшипники ковзання

Радіально-упорні сферичні підшипники ковзання

Шарнірні головки

Таблиці підшипників з розмірами

Конструктивні особливості та виконання шарнірних підшипників

• відкритого або закритого типів;

• обслуговувальні (перед введенням в експлуатацію підшипник необхідно змастити) і необслуговувальний (не слід змащувати. Мастило руйнує структуру підшипника, що зменшує термін його служби);

• дюймові і метричні;

• в залежності від сприйманого навантаження – радіальні, радіально-упорні і упорні;

• з різьбленням (внутрішнім або зовнішнім, лівим чи правим) і без різьблення;

• з прямокутним або циліндровим звареним хвостиком;

• з внутрішнім кільцем (нержавіючим або хромованим);

• з широким внутрішнім кільцем.

Pадіальний шарнірний підшипник випускається закритого типу з метричними і дюймовими розмірами, а також може мати широке внутрішнє кільце.

Шарнірний радіально-упорний підшипник ковзання застосовується для комбінованих і осьових навантажень.

Сферичний упорний підшипник сприймає осьові сили і здатний працювати в важких умовах експлуатації в парі з радіальним сферичним підшипником ковзання.

Шарнирная головка випускається в різних виконання, може мати внутрішню або зовнішню різьбу, яка може бути правою чи лівою, а також шарнирна головка може виготовлятися зі звареним хвостиком (прямокутним або звареним).

Компанія ТОВ "ТД ИРБИС" відкрита до співпраці з оптовими покупцями. Працюючи з нами, Ви отримуєте підшипники оптом від виробника.